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    Home » Abinader inaugura el túnel de la Plaza de la Bandera que redefine la movilidad del Gran Santo Domingo
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    Abinader inaugura el túnel de la Plaza de la Bandera que redefine la movilidad del Gran Santo Domingo

    La obra tiene una extensión de 1.2 kilómetros y una inversión de RD$3,300 millones.
    EyR NewsBy EyR News19 de julio de 20266 Mins Read
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    plaza de la bandera
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    Santo Domingo. – El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera y la renovación integral de este emblemático espacio público. Según indicó el mandatario, la obra fue concebida para transformar la movilidad en el Gran Santo Domingo, agilizar la salida hacia la región Sur y consolidar un corredor vial que impulse el desarrollo económico y social de la zona.

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    El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera y la renovación integral de este emblemático espacio público. Según indicó el mandatario, la obra fue concebida para transformar la movilidad en el Gran Santo Domingo, agilizar la salida hacia la región Sur y consolidar un corredor vial que impulse el desarrollo económico y social de la zona. Durante el acto, el jefe de Estado estuvo acompañado por la primera dama, Raquel Arbaje. Abinader afirmó que la infraestructura representa una de las obras más importantes ejecutadas por su gestión en materia de movilidad urbana. Leer más 🔗 eyr.com.do #EyRNews

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    Durante el acto, el jefe de Estado estuvo acompañado por la primera dama, Raquel Arbaje. Abinader afirmó que la infraestructura representa una de las obras más importantes ejecutadas por su gestión en materia de movilidad urbana.

    Una obra para descongestionar el tránsito

    Según explicó Abinader, la obra permitirá reducir los tiempos de desplazamiento y descongestionar uno de los puntos de mayor flujo vehicular de la capital. La meta, según indicó, es ofrecer una circulación más segura y eficiente para los conductores que diariamente utilizan este corredor.

    El mandatario expresó que este tipo de proyectos reflejan la visión de un Gobierno enfocado en resolver los problemas cotidianos de la población. A su juicio, gobernar también significa respetar el tiempo de los ciudadanos.

    Detalles técnicos del nuevo túnel

    El presidente detalló que el nuevo sistema vial tiene una extensión de 1.2 kilómetros y cuenta con cuatro carriles. La infraestructura permite el paso soterrado por debajo de la Plaza de la Bandera y da continuidad a la avenida Gregorio Luperón.

    De acuerdo con Abinader, la obra elimina uno de los principales cuellos de botella del tránsito en la salida hacia las provincias del Sur.

    RD$3,300 millones de inversión

    Abinader indicó que la obra requirió una inversión de RD$3,300 millones. Según resaltó, fue posible gracias a los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM).

    El mandatario calificó esa renegociación como una muestra de administración responsable de los recursos públicos.

    Beneficios que comienzan a materializarse

    Según sostuvo el presidente, los beneficios de la renegociación con AERODOM comienzan a materializarse en proyectos de alto impacto para la población. La inversión, según indicó, convierte recursos extraordinarios en infraestructura que mejora la competitividad del país.

    La rotonda soportaba más de 2,500 vehículos por hora

    Durante su intervención, Abinader recordó que la rotonda de la Plaza de la Bandera llegó a soportar más de 2,500 vehículos por hora en los períodos de mayor demanda. Esta situación, según explicó, provocaba largos congestionamientos entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y las provincias del Sur.

    Parte de un plan integral

    El mandatario afirmó que la inauguración del túnel constituye apenas una parte de un plan integral para modernizar la infraestructura vial del país. Según indicó, la región Sur esperó por décadas inversiones de esta magnitud para desarrollar su potencial económico.

    Como parte de esa estrategia, Abinader citó otras obras. Entre esas figuran el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua y el avance del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina.

    También mencionó su conexión con el Metro de Los Alcarrizos, además de las mejoras en las carreteras que comunican San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.

    Un eje de desarrollo hacia el Sur

    Según Abinader, estas obras conforman un eje de desarrollo que permitirá acercar oportunidades y facilitar el comercio. También, indicó, dinamizarán el turismo, mejorarán el transporte de mercancías y fortalecerán la integración entre la capital y la región Sur.

    Se preservó el valor histórico

    El mandatario destacó que la intervención respetó el valor histórico y simbólico de la Plaza de la Bandera. Este espacio, según explicó, es considerado uno de los más representativos de la identidad nacional.

    Abinader indicó que el proyecto fue diseñado para modernizar la infraestructura vial sin afectar el patrimonio histórico. La meta, según sostuvo, fue integrar desarrollo urbano y conservación.

    «Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia», expresó el mandatario.

    Compromiso con el desarrollo

    El presidente reiteró que el crecimiento sostenido que experimenta República Dominicana requiere continuar invirtiendo en infraestructuras modernas, eficientes y seguras.

    Al concluir su discurso, exhortó a los ciudadanos a hacer suyo este nuevo espacio. También reafirmó el compromiso de su Gobierno de seguir impulsando proyectos que conecten a todas las regiones del territorio nacional.

    Los detalles técnicos que ofreció Estrella

    El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, ofreció otros detalles de la obra. Según indicó, el túnel tiene una longitud de 1.2 kilómetros y fue diseñado para movilizar 2,500 vehículos por hora.

    Estrella manifestó que la obra forma parte de la segunda etapa de la solución vial de la zona y beneficiará a unas 300 mil personas.

    Un año y medio de trabajo

    De acuerdo con Estrella, la obra comenzó en febrero de 2025 y fue ejecutada en aproximadamente un año y medio. El ministro calificó ese plazo como «récord» para una infraestructura de esa magnitud.

    Los sistemas de seguridad

    Sobre la seguridad, Estrella indicó que el túnel dispone de sistemas de ventilación y extracción de gases. También cuenta con equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia y monitoreo conectado al Sistema 9-1-1.

    Asimismo, tiene un cuarto de control para la operación de la infraestructura.

    Quiénes acompañaron el acto

    Al acto asistieron el expresidente Hipólito Mejía, el presidente del Senado Ricardo de los Santos y el presidente de la Cámara de Diputados Alfredo Pacheco. También estuvieron el ministro de Defensa, el teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, y el alcalde del municipio Santo Domingo Oeste, Francisco Peña.

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