La alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía, informó que a partir del próximo día lunes 6 de diciembre las medidas de regulación de los vehículos de carga en la Zona de Acceso Restringido (ZAR), de la Ciudad de Santo Domingo, se mantendrán de manera definitiva.
De acuerdo con la ordenanza 14/2021, todos los vehículos de transporte de mercancías de más de tres ejes deberán solicitar una autorización para su ingreso o circulación en el interior de la ZAR. La solicitud deberá realizarse a través de la web del Intrant http://www.intrant.gob.do.
Los vehículos de carga cuyos trayectos no tengan como origen o destino la ZAR, deberán hacer uso de las vías alternas habilitadas a tal efecto y, en particular, la Av. Circunvalación.
“El cumplimento de la referida ordenanza no exime de la obligación de atender otras disposiciones o regulaciones que puedan publicarse en ocasión de las festividades navideñas u otros”, precisa el comunicado de la alcaldía.
Establece que para los vehículos de carga de tres o más ejes que circulen por las estaciones de peaje de la Avenida Circunvalación se han acordado concesiones especiales, siempre y cuando utilicen el paso rápido.
Datos recogidos durante el piloto
Según la Alcaldía del DN, los datos de tráfico recogidos durante el período de vigencia del piloto mostraron una reducción de hasta el 60 % de los vehículos de carga de 4 o más ejes en el interior de la ZAR, equivalente a unas 4,000 unidades de transporte menos en la ciudad.
Paralelamente, el tráfico de vehículos de 3 o más ejes se duplicó en las estaciones de peaje de la avenida de Circunvalación, con incrementos promedio de 5.000 vehículos adicionales en los días laborables.
El tránsito de vehículos de carga en el Malecón de Santo Domingo se redujo en un 50 % con estas medidas.
La nota interinstitucional explica, además, que para la vigilancia y control las labores de la Digestett para el sector de transporte de carga se ha enfocado en orientar a los usuarios sobre el tránsito por la Circunvalación de Santo Domingo, en los 34 puntos de control de acceso establecidos en el DN.
“Del mismo modo, se han fiscalizado las unidades que no cumplen con lo establecido en la Ley 63-17 para la movilización de carga y se realizó un promedio de 128 orientaciones diarias durante la primera semana, reduciéndose las mismas por la acogida de las medidas por parte de los usuarios”, agrega.
