Santo Domingo. – El caso del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB) pasó de los tribunales a la academia con la publicación del libro Análisis doctrinal de la solución jurisprudencial de un conflicto aeroportuario. La obra examina el proceso judicial y lo presenta como un referente para el estudio del derecho aeroportuario y la administración pública.
El texto analiza el litigio entre el Consejo de Defensa del AIB y el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC). Sus autores consideran que este proceso marcó un precedente para el desarrollo jurídico del sector aeronáutico en República Dominicana.
Libro reúne fallos y análisis especializados
La publicación fue presentada por Diego González, presidente de la Asociación Mundial de Derecho Aeroportuario (WALA), y Jaime Rodríguez-Arana, presidente del Foro Iberoamericano de Derecho Administrativo.
Además de las principales sentencias del caso, el libro incorpora estudios elaborados por especialistas en derecho administrativo y aeroportuario, junto con un prólogo del jurista brasileño Augusto Neves dal Pozo.
Caso comenzó en 2020
La controversia surgió en 2020, cuando el proyecto recibió autorizaciones para iniciar su desarrollo.
Posteriormente, el IDAC promovió la declaración de lesividad de esos actos administrativos al entender que el procedimiento presentaba irregularidades y que la autorización correspondía a la autoridad aeronáutica competente.
En 2025, el Tribunal Constitucional confirmó la legalidad de las actuaciones administrativas que impidieron la ejecución del proyecto.
Autores destacan importancia de la legalidad
Durante la presentación, Diego González afirmó que la obra desmonta la idea de que exista un único modelo para administrar aeropuertos.
«La discusión no debe ser quién es el propietario del aeropuerto, sino cómo se administra», expresó al señalar que tanto los esquemas públicos como privados pueden ser exitosos cuando respetan la legalidad, la seguridad operacional y el interés público.
Por su parte, Jaime Rodríguez-Arana sostuvo que los aeropuertos concentran normas de derecho público y privado, por lo que su gestión debe sustentarse en principios como la planificación, la responsabilidad y la buena administración.
Aporte al derecho aeroportuario
Los autores indicaron que la jurisprudencia del caso fortalece la interpretación de las normas de la aviación civil y contribuye al desarrollo del derecho aeroportuario en América Latina.
Asimismo, destacaron que cualquier proyecto aeroportuario debe cumplir estudios técnicos, certificaciones ambientales, análisis del espacio aéreo y los estándares establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Rodríguez-Arana anunció que incorporará este caso dominicano en sus programas académicos, mientras González afirmó que la publicación busca servir como material de consulta para profesionales y estudiantes del área.
