Santo Domingo. – En un paso decisivo hacia la consolidación de la República Dominicana como un centro logístico de relevancia mundial, el Consejo Nacional de Logística (CNL) celebró su primera reunión el pasado martes 18 de marzo de 2025 en Santo Domingo. Este encuentro reunió a destacados representantes de los sectores público y privado, marcando el inicio de una nueva era en la gobernanza del sector logístico nacional.
Durante la sesión, el director general de Aduanas, Eduardo «Yayo» Sanz Lovatón, destacó la oportunidad que tiene el país de integrarse de manera más sólida en la cadena de suministro global. «Con este consejo, estamos dando un paso fundamental para posicionar a la República Dominicana como un referente logístico. Las oportunidades que tiene nuestro país para transformar mercancías y fortalecer la cadena de suministro mundial son enormes. El trabajo conjunto entre los sectores público y privado será clave para alcanzar estos objetivos y lograr un sistema logístico más eficiente y competitivo», afirmó Sanz Lovatón.
El CNL, presidido por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) y con la Dirección General de Aduanas (DGA) como secretaría, es una pieza clave en la implementación de la Ley 30-24 sobre Centros Logísticos y Empresas Operadoras Logísticas. Esta ley, promulgada el 30 de julio de 2024, tiene como objetivo coordinar y supervisar el desarrollo del sector logístico nacional, mejorando la eficiencia del transporte, almacenamiento y distribución de mercancías, facilitando el comercio y promoviendo la competitividad del país en los mercados globales.
Durante la apertura del evento, el ministro del MICM, Víctor «Ito» Bisonó, subrayó la importancia de implementar rápidamente el reglamento de la Ley 30-24 para garantizar seguridad jurídica a nuevas inversiones y fortalecer el ecosistema logístico del país. «Quisiera, en este primer consejo, estimularlos a que podamos tener una pronta implementación del reglamento, para seguir fortaleciendo nuestra seguridad jurídica en las nuevas inversiones que puedan llegar al país y procurar el éxito de un ecosistema logístico que depende del trabajo conjunto de los sectores público y privado», expresó Bisonó.
En la reunión, se abordaron temas cruciales como la implementación del reglamento de la Ley 30-24 y la evaluación de nuevas solicitudes para la instalación de centros logísticos y empresas operadoras. Estas acciones buscan asegurar un crecimiento ordenado y eficiente del sector, consolidando al país como un hub logístico de clase mundial.
Eduardo Rodríguez, asesor de la DGA, presentó los avances en la reglamentación de la Ley de Centros Logísticos, indicando que el proceso ha alcanzado un 25.71% de avance desde la conformación del equipo en septiembre de 2024. Explicó los pasos dados hasta el momento, los aspectos en proceso de reglamentación y las próximas acciones hacia su implementación.
El CNL se erige como una plataforma estratégica para impulsar políticas públicas enfocadas en la eficiencia, transparencia y desarrollo del sector logístico. La colaboración entre el Gobierno y el sector privado es fundamental para alcanzar las metas propuestas y posicionar a la República Dominicana como un actor clave en el comercio internacional.
La reunión contó con la participación de figuras destacadas de ambos sectores, entre ellas: Luis Valdez Veras, director general de Impuestos Internos (DGII); Johannes Kelner, viceministro de Zonas Francas del MICM; Lucía Zorrilla, subdirectora general de la DGA; Óscar D’Oleo, gerente legal de la DGA; Daniel Liranzo, director ejecutivo del Consejo Nacional de Zonas Francas de Exportación (CNZFE); así como representantes del Ministerio de Hacienda, del Consejo Nacional de Competitividad (CNC), de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom) y del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC). También estuvieron presentes Mario Chong, presidente de la Asociación de Centros Logísticos (Asologic); representantes del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep); la Asociación Dominicana de Industrias (AIRD) y la Asociación Dominicana de Zonas Francas (Adozona), entre otros.
La República Dominicana ha experimentado un notable desarrollo en su infraestructura logística, posicionándose como un hub estratégico en el Caribe y Centroamérica. Entre los principales centros logísticos del país se destacan el Puerto Multimodal Caucedo, operado por DP World, ubicado en Punta Caucedo, a unos 25 km de Santo Domingo. Inaugurado en diciembre de 2003, este puerto se especializa en operaciones de carga, con conexiones a varios países del Caribe.
La implementación efectiva de la Ley 30-24 y el fortalecimiento del CNL son pasos fundamentales para consolidar al país como un centro logístico de referencia en la región. La colaboración entre los sectores público y privado será esencial para alcanzar estos objetivos y garantizar un crecimiento sostenible y competitivo en el ámbito del comercio internacional.
Con estas iniciativas, la República Dominicana se encamina a convertirse en un eslabón vital en la cadena de suministro global, aprovechando su ubicación estratégica y su potencial para agregar valor en el ámbito logístico.
